发动机舱用来隔绝噪音，而且这个车的整体长度超过了5.1米，但考虑到公务和商务的接待需求，只安排了七个座位，可以说内部空间不是一般的宽敞。

　　之前我不是邀请了哈工大汽车工程学院的几个教授以及省汽车工业公司的几位专家去考察了么，大家对这款车的评价非常高……”

　　为了吹嘘这辆车，张起航也是拼了。

　　而周安明和马少军则是看着眼前的照片和图纸，一边看一边连连点头：“不错不错，这个车确实好。”

　　马少军也是满意的不得了：“你之前还说引进一款和金杯差不多的大面包，没想到居然和三菱搭上了……我没什么好说的，做企业你才是专业的，嗯，你觉得大概需要多长时间才能完成谈判？这个车什么时候能够量产？”

　　这个问题不但是马少军和周安明关心的，同时也是地区乃至省里的领导们关心的，张起航闻言，说道：“自打去年开始，东瀛的经济发展似乎出现了一些困难，三菱汽车也是如此，面临的局面不怎么乐观，不管是销量还是利润都有比较严重的下滑，现在的三菱汽车，急需有个好消息来提振市场的信心，所以对于这次与三菱的合作，我还是比较有信心的，三菱汽车那边也表现出了比较大的诚意。

　　基于这些，我认为，如果一切顺利，大概三个月左右就能够完成整个谈判方面的工作，至于车子的量产，我认为今年秋天或者初冬的时候第一批CKD的车子应该差不多能正式上市……如果国内的相关审批手续一切顺利的话。”

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