第1108章 急智：我们可以找张起航帮忙啊(1/4)
之后的几天，张起航代表华腾工业集团参加了由叙利亚政府举办、同时华夏驻叙利亚大S馆全程参与的一系列活动，除了霍姆斯工厂的奠基仪式之外，还向叙利亚方面捐赠了一批凯越轿车，此外还代表华腾工业集团向叙利亚红十会捐赠了一笔资金。
叙利亚方面对于张起航的此行也是非常重视、给足了面子，不但连续几天派出了跟踪报道团队，甚至连续几天都出现在了叙利亚的国家电视台上，可谓是风光无比。
与风光无比的张起航相比，有些同志的日子可就过的不是那么舒心了……
常春，那家华夏规模最大、产品门类最全、同时也是资格最老的汽车工业集团的董事长办公室里，朱总正在与负责轿车业务的副总经理雷志平聊着红旗轿车的发展情况：“老雷，我看了一下你们这边的销售数据，情况不是很乐观啊，上个月才卖了不到600台，你们这边是遇到了什么困难了吗？有没有什么需要集团这边提供支持的地方？”
尽管朱总的语气并不如何严厉，甚至还挺温和，但雷志平却瞬间感觉如芒在背，汗水更是蹭的一下冒了出来。
雷志平的心里很清楚，朱总这是在询问自己需要什么支持吗？
不！
这是朱总对明仕和世纪星这两款车糟糕的市场表现、对红旗这个品牌在自己手中的表现表示不满了！
也是，红旗这个品牌对于老大哥的意义，没有人会不清楚，在这种情况下，朱总将红旗品牌交到了他雷志平的手里，这意味着多么巨大的信任？
事实也确实是如此，在雷志平接过这份任命之后，集团这边要钱给钱、要人给人、要资源给资源，在能力范围之内给予了雷志平最大的支持，毫不客气的说，只要雷志平将红旗这个品牌发扬光大，他就是朱总雷打不动的接班人。
而明仕轿车作为红旗这个品牌复兴之后的第一款轿车，这款车自上市之初就被上上下下、方方面面的领导们给寄予了厚望，甚至于连一汽集团内部对于明仕这款车的市场表现都是充满了乐观：所谓明仕，其实就是换标奥迪100，前几年的时候奥迪100都能年销好几万辆，咱们的品牌力也不弱，是大家公认的国产豪华品牌，而且价格也不高，上市之后还不得爆火？
在此前的市场表现的预估当中，许多人、包括雷志平在内，都认为既然连华腾汽车的那个11万出头的轩逸都能够做到月销6000辆以上，那我这个明仕可是正经的C级车的底子，价格也就是贵个三四万块钱，动力还更强，咱不说月销一万，起码月销个七八千辆还不是手拿把攥？
可事情就是这么离奇，大家的价格都差不太多，但明仕就是卖不过轩逸，在巅峰时期，轩逸的月销量能够达到15000辆，而明仕的巅峰成绩是月销3500多辆——而且就只有那么两三个月，至于这些订单是哪儿来的，大家都明白。
对于这样的结果，老大哥当然不甘心，此后又推出了基于奥迪200改进而来的世纪星，但和明仕一样，世纪星的销量也是格外的惨淡。
眼看着不管是明仕还是世纪星都没有扛起这面大旗，老朱同志终于忍不住了，决定跟雷志平好好谈谈。
“是，”背后冷汗涔涔的雷志平，低着头，努力的寻找着合适的借口和理由：“这段时间来明仕和世纪星的销售情况不理想，我们也在努力寻找问题的所在以及解决问题的办法……”
朱总忽然冷不丁的打断雷志平的话，问道：“其中就包括推出出租版的车型？”
“啊？”
听到朱总的话，雷志平顿时一愣。
“今天有位老领导特意给我打了个电话，说他今天在大街上看到了一辆红旗明仕的出租车，问我什么时候咱们都沦落到要让红旗当出租车了？”而到了这会儿，朱总再也不掩饰自己的愤怒了，他重重的一拍桌子：“雷志平啊雷志平，你是真行啊，让红旗这么一个品牌去搞出租车，你是真有想法！你别告诉我这个主意是你想出来的！”
其实今天老领导给朱总打电话的时候哪有这么客气，几乎都将朱总骂了个狗血淋头，连声质问朱总“我当年将集团交到你手里，就是为了让你搞个红旗出租车的？你到底还能不能胜任这份工作了？”，面对这位对自己有知遇之恩、一手将自己提拔到现在这个位置上的老领导，朱总在唯唯应声之余，整个人都要气炸了：如果不是老领导给自己打电话，自己还不知道雷志平这个家伙这么会玩，你雷志-->>
叙利亚方面对于张起航的此行也是非常重视、给足了面子，不但连续几天派出了跟踪报道团队，甚至连续几天都出现在了叙利亚的国家电视台上，可谓是风光无比。
与风光无比的张起航相比，有些同志的日子可就过的不是那么舒心了……
常春，那家华夏规模最大、产品门类最全、同时也是资格最老的汽车工业集团的董事长办公室里，朱总正在与负责轿车业务的副总经理雷志平聊着红旗轿车的发展情况：“老雷，我看了一下你们这边的销售数据，情况不是很乐观啊，上个月才卖了不到600台，你们这边是遇到了什么困难了吗？有没有什么需要集团这边提供支持的地方？”
尽管朱总的语气并不如何严厉，甚至还挺温和，但雷志平却瞬间感觉如芒在背，汗水更是蹭的一下冒了出来。
雷志平的心里很清楚，朱总这是在询问自己需要什么支持吗？
不！
这是朱总对明仕和世纪星这两款车糟糕的市场表现、对红旗这个品牌在自己手中的表现表示不满了！
也是，红旗这个品牌对于老大哥的意义，没有人会不清楚，在这种情况下，朱总将红旗品牌交到了他雷志平的手里，这意味着多么巨大的信任？
事实也确实是如此，在雷志平接过这份任命之后，集团这边要钱给钱、要人给人、要资源给资源，在能力范围之内给予了雷志平最大的支持，毫不客气的说，只要雷志平将红旗这个品牌发扬光大，他就是朱总雷打不动的接班人。
而明仕轿车作为红旗这个品牌复兴之后的第一款轿车，这款车自上市之初就被上上下下、方方面面的领导们给寄予了厚望，甚至于连一汽集团内部对于明仕这款车的市场表现都是充满了乐观：所谓明仕，其实就是换标奥迪100，前几年的时候奥迪100都能年销好几万辆，咱们的品牌力也不弱，是大家公认的国产豪华品牌，而且价格也不高，上市之后还不得爆火？
在此前的市场表现的预估当中，许多人、包括雷志平在内，都认为既然连华腾汽车的那个11万出头的轩逸都能够做到月销6000辆以上，那我这个明仕可是正经的C级车的底子，价格也就是贵个三四万块钱，动力还更强，咱不说月销一万，起码月销个七八千辆还不是手拿把攥？
可事情就是这么离奇，大家的价格都差不太多，但明仕就是卖不过轩逸，在巅峰时期，轩逸的月销量能够达到15000辆，而明仕的巅峰成绩是月销3500多辆——而且就只有那么两三个月，至于这些订单是哪儿来的，大家都明白。
对于这样的结果，老大哥当然不甘心，此后又推出了基于奥迪200改进而来的世纪星，但和明仕一样，世纪星的销量也是格外的惨淡。
眼看着不管是明仕还是世纪星都没有扛起这面大旗，老朱同志终于忍不住了，决定跟雷志平好好谈谈。
“是，”背后冷汗涔涔的雷志平，低着头，努力的寻找着合适的借口和理由：“这段时间来明仕和世纪星的销售情况不理想，我们也在努力寻找问题的所在以及解决问题的办法……”
朱总忽然冷不丁的打断雷志平的话，问道：“其中就包括推出出租版的车型？”
“啊？”
听到朱总的话，雷志平顿时一愣。
“今天有位老领导特意给我打了个电话，说他今天在大街上看到了一辆红旗明仕的出租车，问我什么时候咱们都沦落到要让红旗当出租车了？”而到了这会儿，朱总再也不掩饰自己的愤怒了，他重重的一拍桌子：“雷志平啊雷志平，你是真行啊，让红旗这么一个品牌去搞出租车，你是真有想法！你别告诉我这个主意是你想出来的！”
其实今天老领导给朱总打电话的时候哪有这么客气，几乎都将朱总骂了个狗血淋头，连声质问朱总“我当年将集团交到你手里，就是为了让你搞个红旗出租车的？你到底还能不能胜任这份工作了？”，面对这位对自己有知遇之恩、一手将自己提拔到现在这个位置上的老领导，朱总在唯唯应声之余，整个人都要气炸了：如果不是老领导给自己打电话，自己还不知道雷志平这个家伙这么会玩，你雷志-->>
